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温州警察查房为什么么要看手机
1、存在不合法不正当行为交易或者房内有嫌疑人的情况。警察在查房或调查案件的时候，如果存在不合法不正当行为交易或者房内有嫌疑人的情况下，警察是会查看手机的，而且这一行为是合法的，需要义务配合公安机关调查取证。
2、派出所的排查属于正常的例行公事，只要没有违法就没关系，并不是住一次警察来一次。法律分析医疗费：医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。误工费：误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
3、说实话，遇上的难忘的事情太多，要说最难忘，还是2010年做现在的工作的第一次出差，到温州。当时我们的住宿标准只有120块，我住在了温州火车站西侧的一个小宾馆，一楼。五月的温州已经酷热难耐，我开窗睡觉。多年养成的良好睡眠让我倒头就睡，一夜到天亮。
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4、这是因为吸毒要动态管理三年，只有使用身份证，就会触发预警系统，公安机关就会对吸毒人进行检查。只要没有携带毒品，铁路上被查也没事，只是查一下而已。
温州劳动监察大队电话投诉
温州劳动监察大队的24小时在线电话是12333。12333主要用于人力资源和社会保障政策业务咨询、政务公开、投诉举报、社保账户查询等一系列服务。12333可在全国范围内使用，拨打12333号码的收费标准按工业和信息化部相关规定执行。大多数地区是24小时人工服务。如需区县劳动行政部门电话，需要拨打114进一步咨询。
劳动局的电话热线是：12333。虽然各地方的劳动局的电话也是会有所不同的，但12333是可全国拨打的。劳动者需要向劳动监察投诉的，可以拨打12333投诉。
【1】12333（劳动监察电话）。【2】12345（市长热线电话）。
地址：浙江省温州市黎明西路307弄7号；服务电话：12333；劳动维权投诉举报电话：96309。劳动局职责：综合管理辖区内城乡劳动力就业、流动就业、涉外就业；综合管理辖区内职业技能培训、职业技能考核鉴定；实施劳动预备制度和实施职业资格证书制度。
双屿属于鹿城区，你可以打电话到鹿城区人事劳动局劳动仲裁监察科投诉。
90后主播靠情境表演获利上百万,自称:生活所迫!她有何隐情?
1、生活所迫入错行该名女主播依靠一些情境表演成为了网站的王牌主播，日打赏上万，入行几年间甚至做到了百万收入。据其自诉，她原本只是一位普通的主播，在小平台上靠唱歌跳舞博取打赏。之后发现做小主播根本不能养活自己，听说色情主播赚钱，于是就转了行。
2、据其供述，为引诱 “游客”观看，她平时会招募一些男性，设置不同的情节与场景，扮演如“夫妻”、“保姆”等不同角色来进行表演，以刺激“游客”竞价打赏。近年来林某已获利上百万元。“我原来只是一名普通的主播，看到有些人靠这个赚了不少钱，利益熏心下就走上了这条歪路。
3、“做主播让我慢慢正视自己，不仅解决我的生活问题，也喜欢上了和观众吹牛假正经的感觉。”他说，希望未来的收入可以“月入百万”。鳕熊是广州大学的一位研究生，2012年起在YY做电台主播，目前她已经是YY平台上较为著名的人气主播，月收入达四五十万。
4、根据我多年来对诈骗犯罪案件的分析，我认为被诈骗与学历、身份、职业没有太大的关系，而与社会经验和性格有很大的关系。也就是说遭遇诈骗的原因往往是性格上比较容易轻信他人，大咧咧的个性，而又缺乏社会经验，对于诈骗的认知不足导致的。
温州空难的事故调查及原因
事故原因主要是由于航班因雷雨而延误，机组人员在无线电导航仪出现故障时在没有任何温州正规调查取证的通信联系下决定试图进入降落程序。然而，机组人员完成着陆时根本没有对机场天气条件做出正确评估，造成温州正规调查取证了着陆时的失误。此外，飞机引擎衰减和机组人员过度依赖仪表着陆系统也是该事故的原因之一。
飞机型号图154-B-2622，1990年引进中国，关键部件的安装问题成为事故的焦点。调查结果显示，维修中可能的疏忽——错误安装的自锁螺母，未能在飞行中发现，导致俯仰通道操纵失效，飞机失控坠毁。【事发经过】从成都起飞后，机组成员逐渐发现操控问题。
温州空难事故教训之一是，西南航空公司在安全管理上的指导思想存在问题。公司领导在长时间未发生重大事故后，产生温州正规调查取证了麻痹和盲目乐观的情绪，忽视温州正规调查取证了安全隐患的严重性，未能正确对待批评意见，也没有及时向有关部门报告事故征候。
是由于飞机升降舵操纵系统的π3拉杆与135摇臂的连接在飞行中脱开，升降舵操纵失效而造成的；3．根据实验和分析，π3拉杆与135格臂的脱开最大可能是由于在拉杆与摇臂的连接螺栓上安装了自锁螺母，而不是规范中规定安装的用开口销保险的花螺母，并且螺母比螺栓的尺寸大，不能保证限动的功能。
更多的专业人才和先进技术也被引进，提升了航空产业的整体水平。温州空难的发生也让人们深刻认识到航空安全问题的严峻性和不可忽视性。我们每个人都应该以高度负责的态度来看待航空安全事故，不仅要从制度和技术上进行防范，还要加强个人意识和素质的培养，做到安全第一，预防为主，共同为航空安全贡献力量。
在TY154M/B—2622飞机的升降舵操纵系统中，最大可能是错误地安装了不符合规定的自锁螺母，而在维修中又未能予以发现，飞机飞行中螺母旋出，连接螺栓脱落，造成飞机俯仰通道的操纵失效而失事。这是一起特别重大的责任事故。
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